Széchenyi-hengebroen er den eldste broen som knytter de to delene av Budapest sammen over Donau. Da den åpnet i 1849, ble den ansett som et ingeniørmessig mesterstykke, og den har spilt en enorm rolle for byens utvikling. Hengebroen har en elegant, klassisistisk utforming i støpejern som har blitt et symbol på Budapest.
Legg merke til jernlenkene som går fra toppen av søylene og langs sidene av broen. Begge ender av broen vokstes av løvestatuer. Med sine to store tårnbuer er broen et yndet fotomotiv. Forelskede par fester ofte hengelåser på siden av broen som et tegn på sin kjærlighet.
Tunnelen gjennom Buda-høyden leder frem til begynnelsen av broen. Tunnelen har omtrent samme størrelse som broen, som er til sammen 375meter lang og 15meter bred.
Om kvelden er broen litt av et syn når tårnene på broen er opplyst mot nattehimmelen. Fra midten av broen har du god utsikt mot resten av Budapest, med Buda-høyden og Gresham-palota som noen av høydepunktene i nærheten.
Legg merke til inskripsjonene på hver side av broen med navnet til den ansvarlige arkitekten, Adam Clark. På plaketten på den østlige delen, ved Pest, er en annen arkitekt nevnt.
Broen ble påbegynt i 1840, og byggingen tok ni år. Den er oppkalt etter István Széchenyi, en av de viktigste forkjemperne for prosjektet. Den engelske ingeniøren William Tierney Clark tegnet den som en større versjon av Marlow Bridge over Themsen i London, som han også sto bak. Mot slutten av annen verdenskrig ble broen sprengt av tyske styrker som holdt på å trekke seg tilbake. Etter krigen ble den rekonstruert, og den gjenåpnet i 1949.
Széchenyi-hengebroen knytter Buda sammen med Pest midt i hjertet av byen. Den ligger nord for Erzsébet-broen langs Donau. Ta undergrunnsbanen til stoppet Vörösmarty tér på østsiden av elven. Du kan også ta buss eller båt til en av holdeplassene ved broen.
