Cristobal

Colon

#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
I read and locals confirmed that there are manatees swimming in this lake... but I never thought that I'd swim in it, too, and be so close to them even if I wasn't able to actually see them! Our trip to the lake by boat was windy and rain caught us on our way back. However, there was some deep tranquility in the air... which turned these moments into one of the highlights of our time spent in Panama. #waterlust
Gatun Lake neat Gatun Locks, Panama
#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.

Populære steder å besøke

Gamboa Rainforest Resort (hotell)

Gamboa Rainforest Resort (hotell)

Opplev naturen ved Gamboa Rainforest Resort (hotell), et flott grøntområde i Gamboa. Området er kjent for sine mange restauranter, så her er det mye å legge til i reiseplanene dine!

Gamboa Rainforest Resort (hotell)
San Lorenzo-fortet

San Lorenzo-fortet

Du kan utforske den fascinerende bakgrunnen til Colon hvis du stikker innom San Lorenzo-fortet. Dette avslappende området er kjent for sine mange restauranter og har en innsjø som passer fint til en spasertur.

San Lorenzo-fortet

Colon 2000

Under turen til Colon kan du se etter den ideelle suveniren til venner og kjente når du besøker Colon 2000. Dette avslappende området er kjent for sine mange restauranter og har en innsjø som passer fint til en spasertur.

Colon 2000

Colon Free Zone (frihandelsområde)

På reisen til Colon kan du finne den ideelle presangen til venner og kjente om du går innom Colon Free Zone (frihandelsområde).

Colon Free Zone (frihandelsområde)

Canal Expansion observasjonssenter

Du kan bruke en ettermiddag på å kikke på utstillingene ved Canal Expansion observasjonssenter under turen til Colon. Dette avslappende området er kjent for sine mange restauranter og har en innsjø som passer fint til en spasertur.

Canal Expansion observasjonssenter

Panama-regnskogen opplevelsessenter

Sett av tid til å kikke på utstillingene ved Panama-regnskogen opplevelsessenter under turen til Gamboa. Området er kjent for sine mange restauranter, så her er det mye å legge til i reiseplanene dine!

Panama-regnskogen opplevelsessenter

Opplevelser

Magnificent Gatun lake

Monkey Watch og Gatun Lake Wildlife Safari Privat tur

756 kr
per voksen
Monkey Watch og Gatun Lake Wildlife Safari Privat tur
7 Hours Monkey Island and Nature Walk at Soberania National Park

7 timer Monkey Island og naturvandring i Soberania nasjonalpark

1 210 kr
per voksen
7 timer Monkey Island og naturvandring i Soberania nasjonalpark
Guided Tour in Sloth Sanctuary and Monkey Island

Guidet tur i Sloth Sanctuary og Monkey Island

1 411 kr
per voksen
Guidet tur i Sloth Sanctuary og Monkey Island
Birding Pipeline Road - from panama city or Amador cruise terminal.

Birding Pipeline Road fra Panama City eller Gamboa

2 319 kr
per voksen
Birding Pipeline Road fra Panama City eller Gamboa
Broad-billed Motmot

Heldags privat fugle- og natursightseeingtur i Pipe Line

1 210 kr
per voksen
Heldags privat fugle- og natursightseeingtur i Pipe Line
Mono Island and Panama Canal Tour

Monkey Island og Rainforest Tour

1 361 kr
per voksen
Monkey Island og Rainforest Tour
Se alle opplevelser i Colon

De mest populære hotellene i Cristobal

La Cubana Hotel & Residencial

La Cubana Hotel & Residencial

2.5 out of 5
Calle 11 y Avenida Bolivar Colon Panama
Prisen er 379 kr per natt fra 1. feb. til 2. feb.
379 kr
1. feb.–2. feb.
inkludert skatter og avgifter
Du kan bo på dette hotellet med fasiliteter for forretningsreisende under oppholdet i Colon. Stedet tilbyr følgende tjenester/fasiliteter: wi-fi (inkludert), ...
8,2/10 Very Good! (114 anmeldelser)
Enkel standard, men greit opphold for pengene.

Anmeldelse skrevet 18. okt. 2025

La Cubana Hotel & Residencial
Radisson Colon 2,000 Hotel & Casino

Radisson Colon 2,000 Hotel & Casino

4 out of 5
Paseo Gorgas, Calle 13 Colon Colon
Prisen er 1 116 kr per natt fra 31. jan. til 1. feb.
1 116 kr
31. jan.–1. feb.
inkludert skatter og avgifter
Du kan bo på dette hotellet med spa under oppholdet i Colon. Stedet tilbyr følgende tjenester/fasiliteter: wi-fi (inkludert), parkering (inkludert) og spa med ...
8/10 Very Good! (841 anmeldelser)
Staff and rooms were things among others that impressed me

Anmeldelse skrevet 12. jan. 2026

Radisson Colon 2,000 Hotel & Casino
SAND DIAMOND HOTEL

SAND DIAMOND HOTEL

3 out of 5
Millennium Plaza, Av A. Waked Colon Colon
Fullt refunderbart
Prisen er 1 318 kr per natt fra 15. jan. til 16. jan.
1 318 kr
15. jan.–16. jan.
inkludert skatter og avgifter
Du kan bo på dette hotellet med fasiliteter for forretningsreisende under oppholdet i Colon. Stedet tilbyr følgende tjenester/fasiliteter: frokost (inkludert), ...
8,4/10 Very Good! (208 anmeldelser)
Yes.

Anmeldelse skrevet 1. jan. 2026

SAND DIAMOND HOTEL
Hotel Andros

Hotel Andros

3 out of 5
Ave. Herrera, entre Calles 9 y 10 Colon Colon
Fullt refunderbartBestill nå, betal under oppholdet
Prisen er 414 kr per natt fra 15. jan. til 16. jan.
414 kr
15. jan.–16. jan.
inkludert skatter og avgifter
Du kan bo på dette hotellet under turen til Colon. Stedet tilbyr følgende tjenester/fasiliteter: wi-fi (inkludert), frokost (mot betaling) og parkering (mot ...
7,8/10 Good! (155 anmeldelser)
The Andros Hotel and team are always super friendly and happy to help when needed, the location has ample parking, security and the location is totally walkable.

Anmeldelse skrevet 19. des. 2025

Hotel Andros
New Washington Hotel

New Washington Hotel

3.5 out of 5
Calle 1a Avenida Bolivar Colon Colon
Du kan bo på dette hotellet under turen til Colon. Stedet tilbyr følgende tjenester/fasiliteter: frokost (inkludert), wi-fi (inkludert) og parkering (inkludert). ...
5,8/10 (82 anmeldelser)
Excelente en relación calidad y precio, habitación muy amplias y comodas, Excelente personal

Anmeldelse skrevet 13. des. 2025

Hent priser
New Washington Hotel
Hotel Sotelo

Hotel Sotelo

3 out of 5
Calle 11, Ave. Amador Colon Panama
Du kan bo på dette hotellet under turen til Colon. Stedet tilbyr følgende tjenester/fasiliteter: wi-fi (inkludert), parkering (inkludert) og døgnåpen resepsjon. ...
7,8/10 Good! (37 anmeldelser)
Ubicaria este hotel en otra zona, mas cerca al mall colon 2000

Anmeldelse skrevet 6. aug. 2025

Hent priser
Hotel Sotelo
Se alle 45 overnattingssteder i Cristobal
Laveste pris per natt funnet de siste 24 timene, basert på et opphold på 1 natt for 2 voksne. Priser og tilgjengelighet kan endre seg. Ytterligere vilkår kan gjelde.

Andre områder i Cristobal

Default Image

Barrio Sur

Skal du til Barrio Sur, bør du få med deg severdigheter som Colon Free Zone (frihandelsområde) og Colon 2000.

Barrio Sur
Default Image

Barrio Norte

Skal du til Barrio Norte, bør du få med deg severdigheter som Bahía Limón (bukt) og Monument over Christofer Columbus.

Barrio Norte
Default Image

Coco Solo

Skal du til Coco Solo, bør du få med deg severdigheter som Colon Free Zone (frihandelsområde) og Bahía Limón (bukt).

Coco Solo
Default Image

Gatun

Gatun er godt kjent for blant annet interessante museer og viktige monumenter. Hvis du gjerne vil se mer av området rundt, er Canal Expansion observasjonssenter og Gatun Locks to interessante severdigheter som er vel verdt et besøk.

Gatun

Cristobal

Velg to eller flere elementer og spar på reisen din: