Puente de las Américas er en veibro i Panama, som strekker seg over inngangen fra Stillehavet til Panamakanalen. Broen ble designet av Sverdrup & Kolli, og fullført i 1962 til en pris på 20 millioner amerikanske dollar, og er bindeleddet med de nord- og søramerikanske landmasser.

Den delvise transitt tur til Panama-kanalen begynner med Pacific Queen inn i Miraflores. Du kommer deretter inn i Miraflores Lake, som er en liten kunstig kropp av ferskvann som skiller Miraflores fra Pedro Miguel Locks. Deretter kommer Pacific Queen inn i Pedro Miguel Locks, som er det andre settet med låser på Pacific side, og her er fartøyet hevet 9 meter i ett trinn. Etter å ha forlatt Pedro Miguel Lås, vil du kunne se den nye Centennial Bridge som krysser kanalen. Du vil da gå inn i den sørlige enden av Gailard Cut hvor Chagres-elven strømmer inn i kanalen. Gailard Cut (også kjent som Culebra Cut fordi dens kurver ligner en slange) er en av de viktigste punktene av interesse for besøkende fordi den ble skåret gjennom den kontinentale splittet og denne delen av kanalen er full av historie og geologisk verdi.

Panama Centennial Bridge er en stor bro som krysser Panama-kanalen. Den ble bygget for å supplere den overfylte broen til Amerika og erstatte den som bærer av den panamerikanske motorveien. Ved åpningen i 2004 ble det den andre permanente overgangen av kanalen. Du lander på Gamboa Dredging Division hvor du kommer ombord på motorbusser for en 45-minutters kjøretur tilbake til Flamenco Marina.